Sessiz bir dizel jeneratörün istikrarlı çalışması ve düşük gürültü performansı, dahili işlevsel modüllerinin hassas entegrasyonundan ve bilimsel düzeninden kaynaklanmaktadır. Bileşimi, "güç çekirdeği-jeneratör ünitesi-gürültü azaltma sistemi-akıllı kontrol" modüler mantığını takip ederek, koordineli bileşen seçimi ve yapısal tasarım yoluyla verimli güç kaynağı ve akustik ortam adaptasyonu arasında bir denge sağlar.
Güç modülü temel olarak, yüksek-basınçlı ortak raylı yakıt enjeksiyon sistemi ve bir turboşarjla donatılmış, tipik olarak sıralı veya V-tipi çok-silindirli, su-soğutmalı bir yapı kullanan bir dizel motordan oluşur. Yüksek-basınçlı Common Rail teknolojisi, enjeksiyon basıncını ve zamanlamasını hassas şekilde kontrol ederek yakıt atomizasyonunu ve yanma verimliliğini artırır; turboşarj kompresörü egzoz gazıyla çalıştırarak emme havası yoğunluğunu artırır, güç çıkışını artırırken birim alan başına yakıt tüketimini azaltır. Krank mili ve biyel kolları gibi hareketli parçalar, mekanik titreşimin ilk uyarım kaynaklarını azaltmak için dinamik dengelemeye tabi tutulur ve daha sonraki gürültü azaltımının temeli atılır.
Jeneratör modülü bir senkron jeneratör ve bir güç düzenleme sisteminden oluşur. Jeneratör genellikle, manyetik alanı dinamik olarak ayarlamak için kalıcı mıknatıslı bir yardımcı uyarıcı veya elektronik voltaj regülatörü kullanan fırçasız bir uyarma yapısı kullanır ve çıkış voltajı frekansının ve genliğinin stabilitesini sağlar. Güç düzenleme sistemi, hassas ekipmanın güç gereksinimlerini karşılamak için yük dalgalanmalarının neden olduğu voltaj sapmalarını otomatik olarak telafi eden düzeltme, filtreleme ve voltaj düzenleme devrelerini entegre eder. Güç ve üretim modülleri, yüksek-hassasiyetteki kaplinler yoluyla doğrudan bağlanır, bu da iletim zinciri uzunluğunu kısaltır ve enerji kaybını ve titreşim iletimini azaltır.
Gürültü azaltma sistemi, sessiz modelin temel bileşenidir ve üç alt sistemi kapsar: titreşim sönümleme, ses yalıtımı ve gürültü azaltma. Titreşim sönümleme alt sistemi, çok-yönlü tamponlama yoluyla dizel motor tarafından üretilen mekanik titreşimleri emen elastik bir taban, yüzer montaj braketleri ve sönümleme yastıkları içerir. Ses yalıtımı alt sistemi, yüksek-gözenekli ses-emici pamuklu iç katmana ve soğuk-haddelenmiş çelik plaka dış katmana sahip, sızdırmaz bir ses geçirmez alan oluşturan çift-katmanlı bir kompozit kabuk kullanır. Gürültü azaltma alt sistemi, giriş ve çıkış kanallarını kaplayarak labirentimsi dirençli susturucular ve reaktif susturucuların bir kombinasyonunu yapılandırır. Birincisi ses enerjisini gözenekli malzemeler aracılığıyla dağıtırken ikincisi belirli frekanstaki gürültüyü iptal etmek için oda rezonansını kullanır; ikisi birlikte çalışarak hava akışı gürültüsünü ve egzoz darbe yoğunluğunu azaltır.
Akıllı kontrol modülü, yağ sıcaklığı, su sıcaklığı, hız ve voltaj gibi parametreleri gerçek zamanlı olarak toplamak için bir sensör dizisini ve bir mikroişlemciyi entegre eder. Anormal durumları algoritmalar aracılığıyla analiz edip tahmin eder ve çalışma modunu uzaktan ayarlayabilir. Modüller, standartlaştırılmış arayüzler aracılığıyla birbirine bağlanarak hem işlevsel bağımsızlık hem de veri birlikte çalışabilirliği ve işbirlikçi kontrol sağlanır ve sonuçta "güç üretiminde güçlü, istikrarlı, gürültüde kontrol edilebilir ve yönetimde akıllı" olan eksiksiz bir sistem oluşturulur.
